特朗普過渡團(tuán)隊知情官員29日告訴美聯(lián)社等媒體，特朗普將選擇趙小蘭作為交通部部長人選。身為房地產(chǎn)巨頭的特朗普，曾表示重建美 基礎(chǔ)設(shè)施是優(yōu)先選項，他希望有1萬億美元用于恢復(fù) 家公路、橋梁、港口和其他公共交通系統(tǒng)，因此交通部可能成為特朗普內(nèi)閣中的 個重要部門。

據(jù)美 政治新聞網(wǎng)POLITICO消息，特朗普過渡團(tuán)隊確認(rèn)，特朗普上周在紐約特朗普大廈會見了趙小蘭，并討論了有關(guān)勞工和交通政策。今年9月，趙小蘭與 些小布什政府的高官宣布支持特朗普。

現(xiàn)年63歲的趙小蘭曾在小布什政府時期擔(dān)任勞工部長，是美 歷史上第 位進(jìn)入內(nèi)閣的華裔，同時也是內(nèi)閣中的第 位亞裔婦女。她從2001年起擔(dān)任勞工部長直至2009年，是美 自二戰(zhàn)以來擔(dān)任此職位 長的部長，亦是小布什政府中，唯 任滿8年的內(nèi)閣成員。

趙小蘭的丈夫是剛剛連任參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖的共和黨參議員米奇·麥康奈爾(Mitch McConnell)，他歷經(jīng)5任總統(tǒng)，是參議院 有影響力的共和黨議員。

美聯(lián)社指出，新交通部部長所面臨的緊迫問題是如何讓老舊的基礎(chǔ)設(shè)施適應(yīng)人口增長，而不會成為經(jīng)濟(jì)的拖累；如何使空中交通管理系統(tǒng) 加現(xiàn)代化；如何確保采用安全方式的新交通技術(shù)應(yīng)對交通死亡的激增等。

汽車制造商聯(lián)盟總裁米奇·班沃爾稱贊特朗普選擇趙小蘭是個“ 好的選擇”，“有很多大問題有待解決，傳統(tǒng)的監(jiān)管方法越來越難以跟上行業(yè)快速創(chuàng)新的速度”。

美 有線電視新聞網(wǎng)稱，進(jìn)入交通部，趙小蘭將在幫助特朗普的基礎(chǔ)設(shè)施支出賬單獲得 會通過并開始政府支持的工程項目方面扮演關(guān)鍵角色。

祖籍中 上海的趙小蘭，出生于臺灣，1961年隨父母移居美 ，曾在哈佛大學(xué)和麻省理工學(xué)院學(xué)習(xí)。1986年里根總統(tǒng)時期，趙小蘭進(jìn)入美 聯(lián)邦政府，擔(dān)任聯(lián)邦航運署副署長，1988年升任聯(lián)邦航運委員會主席，當(dāng)時已經(jīng)是聯(lián)邦政府中職位 高的亞裔美 人。1989年，她獲老布什總統(tǒng)任命為交通部副部長。

2001年，美 總統(tǒng)小布什任命趙小蘭出任勞工部長，她成為美 歷史上第 位進(jìn)入內(nèi)閣的華裔，是美 移民成功的典范，開啟了美 華裔參政的高光時刻。